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2021款路虎卫士发表,你是否还急于一时?_汽车

来源于:      发布日期: 2020-09-15 00:48     点击次数:     

新一代路虎 Defender 卫士在 2021 年款车型上,有着颇为重要的变动,除了美规终于提供 Defender 90 短轴版本。不过真正引人注意的,是动力系统增加 PHEV 插电式油电混合动力系统 Defender P400e 和搭载全新 6 缸柴油引擎的 Defender D300 车型。

Defender P400e 是该车系首次出现的插电式油电混合动力车型,搭载 2.0 升涡轮增压引擎可输出 300 匹马力,搭配 140 匹马力电动马达,整套系统综效输出可达 404 匹马力,0~100km/h 加速只需 5.6 秒。在纯电模式下电池续航力可达 43 公里,平均油耗 3.2L/100km,二氧化碳排放量为 74g/km。路虎 针对整套系统的越野几何进行了调整,以确保 Defender 车系无论使用何种动力系统,都不会在越野性能上有所妥协。

原厂先进动力工程部门资深主管 Ian Gray 表示,使用先进动力系统的 Defender P400e 实现性能与油耗兼顾的理想,甚至在特定情况下也可满足纯电越野的需求。而且只需使用 50kW 快速充电桩,30 分钟左右便可补充电量至 80%。在实用性方面,P400e 车型拖曳重量为 3,000 公斤,车顶最多可以放置 300 公斤重量。

另外和之前揽胜、揽胜运动版相同,柴油引擎换上了全新 3.0 升直列 6 缸 Ingenium 涡轮柴油引擎,且全数搭配搭载 48V 轻油电技术与引擎怠速熄火系统,以进一步提升油耗表现,并改善加速时动力输出的顺畅度。依据动力设定不同,有 D200、D250 与 D300 车型,其中顶规 D300 车型最大马力为 300 匹、最大扭矩 650N.m,0~100km/h 加速仅需 6.7 秒。




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